Kis Ádám autocross versenyzőt kérdezem a verseny előtt:

Te és a csapatod, a Levianus Motorsport is részt vesz ezen, sőt a Nagy Futamon is május elsején. Nem feszélyez a két rendezvény egymás után van?

- Igen részt veszünk rajta, tavaly augusztus óta nem ültem versenyautóba, így várom már az idei első megmérettetést. Nem feszélyez, igazándiból hatalmas megtiszteltetés részt venni egy ilyen népszerű rendezvényen. Megpróbáljuk nem összetörni magunkat.

A kocsid a sokak által ismert Mitsubishi Colt EVO. Tavaly óta történt-e rajta fejlesztés?

- Teljesen felújítottuk és felkészítettük a szezonra a régi Coltot. Nagy változásokat nem eszközöltünk rajta, kapott egy új cooler-t a kocsi és a többi legyen a mi titkunk. Reméljük még idén bemutatkozhatunk az új Colt-tal is.

Gondolom a pálya nyomvonala a régi lesz, mennyire is lehet előzni rajta, van-e kedvenc részed?

- Nyirád az egyik kedvenc pályám, bár igen nagy megpróbáltatás a kocsinak és a versenyzőnek is menni rajta. Rendkívül gyors, de egyben technikás pálya is. Azt hiszem tavaly az EB-n megmutattam, hogy mindenhol lehet rajta előzni.

Idén végig versenyzed a Zóna futamokat nyirádi kezdéssel?

- A munkám és a magánéletem nem engedi meg azt idén, hogy az EB-n induljunk így a magyar és zóna bajnoki futamokon fogunk részt venni. Nem tudjuk még, hogy mindegyiken rajthoz tudunk-e állni. Az idei évben a lényeg, hogy ne essünk ki a versenyzésből, megmaradjon a rutin.

Nyirád hazai pálya, mennyien lesztek vajon a kategóriátokban, és milyen eredmény lenne elfogadható számodra?

- Nem igazán tudom megsaccolni a résztvevők számát, de szerintem 10 körüli lesz, ha minden igaz.

Természetesen, győzni szeretnénk Nyirádon, ezért kelünk útra.

Partnereink segítségét köszönjük: Tabmark Kft., Agribiotech Kft., VLG Kft., Trans LTL Kft., LKL Kft., Tag Service Kft., Delianus.hu Kft., Smasher Training System, Préri Horgásztó, Hajóka.hu, Zitaphoto.